近日，厦工三重公司为厦工中铁公司制作的首套盾构机盾体顺利交付，这标志着厦工三重公司成功介入地下空间产业，在转型升级方面又迈出了新的一步。
盾构机是广泛应用于地铁、隧道施工的大型工程机械，具有不可替代的作用。目前全国在建和拟建的地铁项目数十个，预计到2020年，全国地铁总里程数将达到6000公里，是现有运营里程的两倍。因此，未来十年盾构机的市场需求将持续增长。
盾体作为盾构机的“外衣”，对盾构机工作装置起到保护和支撑作用，质量要求高，材质选用特殊钢材，直径达到6.3米，全套设备重量约300吨，对焊接质量、制作精度要求很高，是近年来公司承接的制作难度最高的大型结构件。接到订单后，公司高度重视，成立专项工作小组协调工作进度，组织工艺人员、质量工程师、技术工人成立攻关小组，对焊接、机加工、起重等工艺反复论证和试验，全程跟踪制作过程，做了大量的检测和记录，逐一攻克制作难点。经过数个月的连续奋战，首台套盾体终于成功下地并通过验收，实现了公司大型结构件制作的新突破。
该盾体交货后，用户对制作质量表示满意。目前，公司已签订4套盾体的后续订单，将在年内陆续交货，未来有望成为公司新的业务增长点。(本文来自厦工)
责任编辑：贾转转
