形成收縮痕的原因可能有一個或多個,包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應商決定,且不太容易改變。但是模具製造商方面還有很多關於模具設計的因素可能影響到收縮。冷卻流道設計、澆口類型、澆口尺寸可能產生多種效果。例如,小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過早冷卻會減少型腔內的填充時間,從而增加收縮痕產生的幾率。對於成型工人,調整加工條件是解決收縮問題的一種方法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部件填充後,多餘的材料繼續填充到型腔中補償材料的收縮。填充階段太短將會導致收縮加劇,最終會產生較多或較大的收縮痕。這種方法本身也許並不能將收縮痕減少到滿意的水準,但是成型工人可以調整填充條件改善收縮痕。
除了以上方法外還有修改模具,簡單的解決方法就是修改常規的型芯孔,但你想讓它適用於所有樹脂是不可能的。此外,氣體輔助方法同樣值得一試。
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