4月25日，2016北京车展隆重开幕，首次参加北京车展的徐工集团汽车事业部携HANVAN?锾家族三大新品亮相，并召开以“追风逐日、款款动人”为主题的新品上市发布会，此次新品的发布与上市，代表徐工重卡将以持续壮大的产品阵容、持续提升的卓越品质，为重卡用户提供持续完善的价值体验。
活动现场，徐工集团汽车事业部总经理、党委书记罗东海发表致辞，2016年是徐工重卡十三五跨越发展新征程的元年，在走过第一个五年艰苦创业、攻坚克难、破茧蜕变的发展之路之后，徐工重卡十三五有着更为远大的光荣与梦想。在徐工集团“中国制造2025战略阶段挺进全球行业前三强的整体目标下，徐工重卡板块的产业目标是要在十三五末打造成为徐工集团国际化、世界级企业的重卡产业新百亿板块。
徐工集团汽车事业部总经理、党委书记罗东海
罗东海表示，2016年，徐工重卡将实施平台运营协同化战略，推行“平台化+专业化商业运营模式，聚焦宏观经济转型，经济结构调整下重卡市场深刻变化，全面细分市场要素，聚焦重卡新业态，开启精细营销新思维，进而在营销上实施渠道建设立体化、资源投入二八化、市场运作专业化、服务备件社会化。从而实现徐工重卡2016年的销量目标。
随后徐工集团汽车事业部总工程师汪建先生讲解HANVAN?锾家族G900/G700/G500系列产品的优势以及核心竞争力。
HANVAN?锾G900
此次北京车展徐工重卡发布的三款新品将分别围绕干线物流、中长途物流、中短途物流、工程物流、作业车辆的不同需要，HANVAN?锾重卡按照空间、动力性、舒适度，细分为G900系列/G700系列/G500系列，构成HANVAN?锾产品家族，产品家族的每一个系列，均致力于各种工况下的效率、安全、舒适。
HANVAN?锾G900作为新一代旗舰重卡，效率、安全、舒适满足最高要求，宽达2495mm、内舱平地板的G9驾驶室提供了最大的内部空间，集成应用各类高端配置和技术，配置折叠餐桌、冰箱、自动空调、主驾真皮加热气囊座椅、副驾真皮旋转座椅，配装220V交流电源、独立水暖加热器，成为新世代卡车人的顶级座驾。G900系列重卡动力覆盖460至550马力，为干线物流量身打造，使繁重的长途运输亦能化为梦幻之旅。
HANVAN?锾G700
HANVAN?锾G700是?锾家族中率先上市的新一代高端重卡，宽达2495mm、外在硬朗简洁舒展、内在细腻考究温馨的G7驾驶室，国际先进水准的整车造型、空气动力学分析与设计、人机工程应用、多重主动被动安全保障，以及处处目营心匠的细节，使得?锾G700堪称“安全性、可靠性、经济性、舒适性、智能化五钻卓越”。G700系列重卡功率覆盖270至480马力，成为干线物流、中长途物流、中短途物流、工程物流、作业车辆的高端全能重卡。
HANVAN?锾G500
HANVAN?锾G500在秉承原有核心技术和品质的基础上，沿袭了?锾家族化造型，中型与中重型两大系列同步高度平台化设计，作为新一代经济型中重卡，驾驶室宽达2260mm，动力覆盖160至375马力，产品线涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车，集成中高端配置和技术，可选择性强、配置灵活、更具轻量化，区域性物流运输、工程作业尤为胜任。
本届北京国际车展的主题是“创新・变革”，作为北京车展首次参展的重卡行业新军，徐工重卡在其发展过程中，一直紧扣时代脉搏，用创新驱动变革，以超越开启未来，实现了企业第一个五年发展的艰苦创业、攻坚克难、破茧蜕变。
HANVAN?锾G700于去年徐工重卡新基地投产下线时首发上市，在行业整体下滑的态势下成为徐工重卡逆势增长的强大推动力，?锾牵引车更是在今年一季度同比增长540%，成为行业亮丽的风景线。
目前徐工重卡已拥有HANVAN?锾、祺龙、瑞龙、非公路（?沃）四大系列、六个产品平台，形成从中卡到重卡、从窄体到宽体、从左舵到右舵、从公路型到工程型、高中低并举的产品群。HANVAN?锾家族全系产品的全面上市，意味着徐工重卡全面打造产品核心竞争力，正通过产品家族化、品牌化、系列化、差异化耀然面世。
责任编辑：任立
