2015年6月，昆山市政府出台40号文《关于加强全市道路建设提升质量管理水平实施意见》(下称《实施意见》)，对全市道路、绿化及附属设施的建设、管理和养护工作等方面提出了新的要求，并大幅度调整建管养实施主体。该实施意见明确，昆山交通负责国省干线、县道和框架道路及附属设施日常养护。这就意味着，不仅交通管养的内容发生较大的变化，而且管养的道路新增近225公里覆盖至全市554公里“16横12纵”框架道路。
昆山中环及“16横12纵”市域路网建成运行，实现了“中环快速化、外环便捷化”的目标要求，也承载着全市老百姓出行的主要通道。在市重点办牵头下，昆山公路交通部门遵循“先易后难，成熟一批接养一批”的原则，按照“先产权移交，再事权划转，费随事转”的基本流程，组织专业技术人员摸底调查道路及其附属设施，全面梳理新接养道路、桥梁基础数据，细化移交流程、规范移交标准，历经半年之久基本完成管养工作职能的顺利划转。目前，昆山公路交通管养范围为：道路约553.893公里，桥梁(涵)约540座，下穿短隧约15处，泵站约13个，人行道116.71万平方米，路灯约49251盏，护栏约139694米。
为保障这些主干道的健康安全运行，昆山公路交通部门把握养护管理“转型升级”的时代要求，增加机遇意识，“借外力”拟订新接养道路的养护改善计划，完善公路小修保养考核办法。规范组织好新接道路小修保养的招投标工作。对新接养的城区路段进行步查，积极对接原管养单位，了解掌握管养标准，确保养护工作到位。完善公路巡查清单、流程。与高校联合开展路面早期病害处理等新技术新工艺新材料研究。着力构建区域公路网养护分析决策体系，为确定年度养护计划项目路段、合理配置养护工程资金及科学构建养护工程项目库提供数据支持及合理化建议，保证养护工程投资效益最大化。(江苏省交通运输厅)
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