1月10日，新年伊始，玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。
四款国六发动机今日诞生 玉柴跨入国六时代
这次玉柴国六产品发布对玉柴、行业意味着什么？我们可先从相关产品的研发历程说起：
玉柴欧VI及国六发动机研发里程及背景
1我国首台欧Ⅵ发动机
2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国内第一款欧Ⅵ发动机
2我国首批实现市场化的欧Ⅵ发动机
2015年便在北京公交批量应用，成为我国首批成功实现市场化的欧Ⅵ发动机。
3玉柴发布第二款欧Ⅵ发动机
2016年，玉柴全面布局国六发动机的研发、生产和服务的基础工作，并发布了第二款欧Ⅵ发动机，高起点、高标准为国六时代打基础。
4玉柴在国五市场掌握主动权和话语权
主要的整车厂家均选配玉柴发动机
在此背景下，玉柴此次又率先研发出4款高端国六发动机产品，将继续领航未来的国六时代。
据了解，玉柴国六发动机的产品规划分为轻、中、重三大平台6大系列的11款机型。此次点火的4款机型是YCK13、YCK08、YCS04、YCY24，它们共同的特点是集成了国际同排量最先进的发动机技术，动力强、油耗低、排放优、噪声小、重量轻、尺寸小、可靠性高、寿命长，功率覆盖100～560马力。
YCK13是在国内重卡领域率先采用模块化技术的产品，重点提高产品的可靠性，改善维修便利性，降低维护成本；YCK08首次采用扭转气门配合TOP-DOWN高效冷却，可靠性更好，寿命更长；YCS04是全新4.2L排量的轻型柴油机，是公路客车、轻卡的标杆动力；YCY24是在YCY20基础上开发的产品，其在动力性、经济性、安全性、舒适性等方面极具竞争力。
在点火仪式上，晏平说，这4款与世界一流企业同步开发的国六新产品的诞生，对玉柴来说是一种信心和实力的体现，对行业来说是一股强劲的动力，意味着玉柴将继续引领未来的国六时代。如今，玉柴的体系在不断完善和提升，产品型谱在不断收缩，力量越来越集中，拳头越来越有力，产品的竞争力大大提升，玉柴的国际化进程又向前跨了一大步。
前不久，有用户问，国六产品与国五、国四产品有什么不同？我们将推出玉柴国六产品优势解读，让更多的用户了解玉柴即将在未来数年内陆续推向市场的高端发动机。敬请关注。
责任编辑：贾转转
