潍柴通过体制机制改革让濒临倒闭的老企业重获新生并且踏入市场化的进程，潍柴剥离出来的主营业务潍柴动力成为第一个在香港上市的中国内燃机企业，而潍柴的境外上市不仅仅是为了融资，更是让企业进入国际市场的一块敲门砖。
为了踏入资本市场，潍柴动力在2002年底成立后进行混合所有制改革，国企大股东持股比例只占40%，这在上市的国企中绝无仅有，改革后，潍柴动力从国有股一股独大，变成国有、民营、外资、自然人共同参股的股份制公司，这家老国企以股份制形式建立起与国际接轨的现代企业制度，并成为中国第一家在香港上市的内燃机企业，
潍柴董事长谭旭光说：“到香港上市以后，就打通了潍柴动力全球资本的平台，这个时期开始，所有的资本市场都会关注潍柴的发展。”而随着市场的转型，原来计划经济定点生产的模式不再适宜市场的发展，潍柴动力开始进行前向整合，成功收购湘火炬汽车集团等，从单一业务向多元业务转型，并开创产品经营加资本运营双轮驱动模式。“我们发明了一个词叫双轮驱动，当时做制造业的企业大部分还没认识到并购带来的效益，只知道靠产品经营创造价值，不知道靠资本运营创造价值，潍柴在这一方面，走在了全国的前列。”
潍柴在湘火炬之后陆续发起一系列资本并购，还组建了山东重工集团，打造了完善的工程机械产业链，十年内增长百倍的发展，也验证了这个老国企挣脱体制束缚后双轮驱动模式的成效。
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