聚氨酯保温管适用于化工、城区热网、石油、市政建设等工程，适用保温范围从普通PUF的-70℃-120℃扩大到-70℃-160℃，主要用于管道、容器内热介质物料的保温隔热。的保温性能好，热损失少，为传统管材的25%，长期使用可节约大量能源。的结构为：外保护层、保温层、防渗漏层三部分，外保护层材料为聚乙烯或玻璃钢或其它材料。敷设方式有直埋、架空、地沟三种形式。
聚氨酯发泡保温螺旋钢管自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来，一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展，其应用范围也越来越广泛，更由于其施工简便、节能防腐效果显著而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。 2、正常运行后130℃的水输送到40公里以外时，降温仅为1℃左右
聚氨酯保温管是采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多勤加缘网(qjy168.com)为主要原料，在催化剂、发泡剂、表面活性剂等作用下， 经化学反映发泡而成的管状材料。它具有容量轻、强度高、 绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工简便快捷等优异特点，已成为建筑、运输、石油、化工、电力、冷藏等工业部门绝热保温、防水堵漏、密封等不可缺少的材料。 2、正常运行后130℃的水输送到40公里以外时，降温仅为1℃左右
资讯：在这样的背景下，钢企也不得不迈开了探索转型的步伐。年报资料显示，为了做强做大钢铁主业，华菱钢铁在今年的定增方案中一共募集42亿元用于钢铁电商和高级汽车板材等领域，力图双轮驱动，为业绩长远增长奠定基础。
事实上，钢铁电商已经在行业内较早试水的企业有所体现。期内，华菱电子商务公司全年“O2O”自营钢材销量突破52万吨，同比增长270%，取得跨越式发展并率先盈利。而汽车板虽然目前仍然处于亏损状态，但业内人士预计，随着后期逐渐达产达效，其旗下汽车板合资公司在中南地区逐渐占据领先优势，未来汽车板业绩贡献值得期待。
