生意社07月07日讯
原标题：豆腐卖着肉价钱太原甲醇(2671, 10.00, 0.38%)汽油使用情况调查
甲醇汽油已在山西省推广10年，因其节能环保、经济实惠，为越来越多的人所接受。然而，让人们始料未及的是，多年来甲醇汽油一直是——
甲醇，因其含氧量高，能充分燃烧，可减少有害气体的排放，被称为汽车最理想的替代燃料之一。山西省自上世纪80年代开始就一直在国家甲醇燃料与甲醇汽车研究应用上担当先锋角色，进行了许多自主创新，甲醇试验和推广走在了全国前列。
作为清洁燃料，甲醇推广利国利民。但这利国利民的好事背后，被用户戏称“豆腐卖着肉价钱”的说法引发了记者关注。6月下旬至7月上旬，多日奔波让记者找到些许答案。
甲醇汽油？真没注意！
甲醇汽油默默加进人们的油箱
“师傅，93号汽油，加满！”“好嘞！”7月1日，位于太原市新晋祠路汇众汽车家园对面的中国石化[微博]加油站，像往常一样车来车往，生意火爆。行色匆匆的人们，在此为爱车充满动力后，又踏上新的征程。也许是出于对大型国企的习惯性信任，很少有人在意其他事情。
若不是专程而来，记者几乎也忽略掉中国石化贴在其93号汽油加油箱上的“93#(M15)”几个小字。记者问工作人员：“咱们这个M15是什么意思啊？”工作人员似乎有些惊讶地说：“你还注意这个啊，一般人不看的。甲醇汽油，国家新型环保燃料，这汽油里含着15%的甲醇，燃烧充分，排放小，对汽车好！”“听说甲醇比汽油便宜得多啊，为啥加了甲醇的汽油，还是按照93号汽油价钱卖给用户啊？”“一样的烧，还环保，总公司定的，我们也不清楚。”工作人员淡定的回答让记者有些语塞，但仍然不甘心地追问：“要想加纯汽油怎么办呢？你加汽油之前也没告诉我还含着15%的甲醇啊！”“那你下次直接加97号汽油好了，那是纯汽油！”说完，工作人员拔下油枪，继续给下一辆排队等候的汽车加油去了。
同样的情景，位于省城平阳路的中国石化加油站也在上演。记者向一辆刚刚加满93号汽油的车主攀谈：“您知道您刚才加的93号汽油里含有15%的甲醇吗？”车主一脸讶异：“不知道啊，从来不注意。中国石化的汽油应该放心嘛，每次都来这儿加，好多年了！”随后几天，记者走访了省城多家中国石化加油站，发现人们通常对贴在加油机上“93#(M15)”的标识熟视无睹，对甲醇汽油也几乎没有概念。甲醇汽油，就这样默默地被中国石化加进人们的汽车油箱里。
新型能源？利益杠杆？
每加1升油多收取约0.8元
据了解，从2004年起，全省11个市全面推广M15(甲醇含量为15%)甲醇汽油。目前我省已有1000多座加油站可加注M15甲醇汽油，占到加油站总数的近1／3。而在太原市，中国石化所属的不少加油站93号汽油中都添加了甲醇。只是根据季节和安全性等因素，有些加油站在夏季停止添加。
山西省新能源汽车领导组办公室副主任石磊表示，推广使用添加甲醇的汽油，不仅可有效替代汽油，清洁环保，而且对汽车的动力也没有影响。更重要的是有利于提高山西省劣质煤、焦炉煤气等资源的综合利用率、增加产品附加值，对促进山西省节能减排、可持续发展、转型跨越发展有重要的现实意义。
有关数据显示，从2002年至今，我省甲醇汽油的销售范围和销量在逐步增加。山西省甲醇汽油生产龙头企业山西华顿实业有限公司已累计销售甲醇汽油100万吨，使用车辆突破8000万辆次，减少废气排放24亿立方米。全省甲醇汽油加油站由2002年的4座发展到目前的1000多座。年销售甲醇汽油由200吨增加到现在的近40万吨。
本是利国利民的好事，但记者在采访中也察觉到，许多加油站对汽油中掺甲醇之事甚是低调，有的甚至讳莫如深。记者在几天的采访中看到，中国石化不少加油站都有93号甲醇汽油。通过种种渠道，记者采访到一位业内人士陈经理。陈经理一语中的：“除了清洁环保，一个重要的原因是甲醇价格低，一吨甲醇2000多元，一吨93号汽油9000多元，差价巨大。在93号汽油中加入15%的甲醇，利润可观。”
记者算了一笔账：93号汽油一升现价是7.61元，1吨甲醇价格为2350元，平均1升甲醇价格约为1.8元。按照普通油箱50升计算，如果加满93号汽油是7.61元×50升=380.5元。按照15%甲醇比例加入汽油中后，一箱油加满应该是7.61元×50升×0.85＋1.8元×50升×0.15=336.9元，比纯93号汽油应该便宜380.5-336.9=43.6元。但事实上加油站却并未把这个差价让利给消费者。换句话说，每加满50升一箱93号汽油，加油站就要从用户身上多收取43.6元。平均每升多收取约0.8元。
国家定价？不得而知！
让消费者明明白白消费才是最终王道
甲醇汽油要得到广泛使用，就必须解决质量以及对车有无影响等问题，特别是要体现出替代能源的价格优势，让消费者明明白白消费，实实在在得到实惠。虽然，专家论证和长期的检测结果表明，目前人们质疑的甲醇汽油对车部件腐蚀和溶胀等问题已基本解决，但要让消费者真正信服，还需要权威部门的认定并大张旗鼓公诸于世。华顿公司副总樊怀婵说，促进产业转型、推广节能减排的新型燃料，企业积极性也很高。企业为了更好地推广甲醇汽油也愿意把价格降下来，让消费者享受每升油0.4元左右的实惠。目前，公司已经向物价等部门提出降价申请，但历经数年，至今仍未有结果。
石磊表示，甲醇汽油进入市场初期占有率低，价格调整难以执行。随着甲醇汽油销售量的逐步增加，价格调整的时机已经成熟。但能源是国家掌控的，汽油价格由国家发改委统一制定，但对于M15规范没有法定政策出台。目前，正和省物价局、中石化[微博]等部门、企业积极协调降低甲醇汽油价格。但由于石油企业内部的体制机制很复杂，加上气阻等因素夏季和冬季掺加甲醇的比例不一致等原因，一直没有协调成功。
在中石化一家加油站采访时，一位工作人员向记者诉苦：“油价是国家定的，我们也不敢随意调整。”
油价是国家定的不假，但掺了15%甲醇的93号汽油还按纯汽油的价格卖给消费者，难道也是国家定的？
是苦衷，还是托词？答案不得而知。
“链接”
甲醇汽油是指国标汽油(93#、97#等)、甲醇、添加剂按一定的体积(质量)比经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料甲醇与汽油的混合物，也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。
甲醇掺入量一般为5%～30%。以掺入15%者为最多，称M15甲醇汽油。甲醇汽油抗爆性能好，燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少，燃烧清洁性能良好。但一般的甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶(14010, -230.00, -1.62%)材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油，可用作车用汽油代用品。
(文章来源：山西日报，作者：杜鹃)
